La startup de technologie de défense Saronic vient de dévoiler son dernier bijou : un navire sans pilote de 24 pieds, baptisé Corsair. Avec une portée impressionnante de 1 000 milles nautiques et une vitesse de pointe de 35 nœuds, ce vaisseau est conçu pour répondre à la demande croissante du Pentagone pour des drones maritimes productibles en masse. Envisageant de fabriquer des centaines de ces unités l’année prochaine, Saronic se positionne comme un acteur clé dans le développement de navires autonomes adaptés aux forces navales américaines, tout en mettant en avant son approche de fabrication intégrée pour assurer une production efficace.
Saronic, une startup innovante dans le domaine de la technologie de défense, dévoile son dernier et plus grand navire sans pilote, baptisé Corsair. Long de 24 pieds, ce vaisseau est conçu pour parcourir jusqu’à 1 000 milles marins à une vitesse maximale de 35 nœuds, tout en portant une charge utile de 1 000 livres. L’objectif de Saronic est de produire ce modèle en masse, répondant ainsi aux besoins croissants du Pentagone en matière de drones autonomes. La société prévoit de construire plusieurs prototypes et de passer à une production à grande échelle, visant à fournir plusieurs centaines, voire des milliers d’unités, dans un avenir proche. Cette avancée s’inscrit dans le cadre de l’initiative Replicator du Pentagone, qui aspire à développer des drones abordables pour des opérations modernes. En misant sur une intégration verticale de la fabrication, Saronic se positionne favorablement sur le marché concurrentiel des navires autonomes, prêt à répondre à une demande en pleine expansion.
Saronic, une startup innovante dans le secteur de la défense, a récemment dévoilé son tout nouveau navire autonomes : le Corsair. Ce vaisseau, mesurant 24 pieds (environ 7,3 mètres), est conçu pour opérer dans des environnements complexes tout en répondant aux exigences croissantes de la marine américaine. Avec une capacité de transport de 1 000 livres et la possibilité de parcourir jusqu’à 1 000 milles marins à une vitesse de 35 nœuds, le Corsair représente une avancée substantielle dans le domaine des véhicules maritimes sans pilote.
Une innovation axée sur la production
Pour répondre à la demande croissante du Pentagone, Saronic envisage de produire « des centaines » de vaisseaux Corsair. Cette volonté de masse est accentuée par le besoin de développer une flotte hybride offrant à la fois des unités pilotées et sans pilote. Le co-fondateur et PDG de Saronic, Dino Mavrookas, a indiqué que des prototypes devaient déjà être en cours de fabrication, montrant ainsi un engagement fort vers la production de masse. En intégrant à la fois le développement de prototypes et des démonstrations en direct, la société démontre son sérieux et ses efforts pour s’inscrire dans la lignée des attentes de la marine américaine.
Le positionnement stratégique de Saronic
Ce qui distingue Saronic dans le secteur saturé des vaisseaux autonomes est sa méthode de verticalisation de sa production. En réunissant la fabrication, le logiciel et l’assemblage sous un même toit, l’entreprise est en mesure de répondre rapidement et efficacement aux besoins du marché. En parallèle, Saronic a sécurisé 175 millions de dollars lors d’un tour de financement, ce qui souligne l’intérêt des investisseurs pour les technologies de défense innovantes et leur potentiel sur un marché en plein essor.
